車輛外觀
采用方形結構的垃圾箱,采用相同材質做成密封蓋,不但整車造型美觀大方,而且防止垃圾泄露,適合任何環(huán)境的作業(yè)。采用獨創(chuàng)的鎖止裝置,不但能有效固定運輸中的垃圾箱,還方便垃圾的卸出。垃圾箱體尾部貼有反光標識,保證作業(yè)人員安全性,還能讓車輛和行人及時發(fā)現(xiàn)垃圾箱,防止事故發(fā)生。
車輛地盤
東風D320排半標準頂駕駛室,康明斯B6.7NS6B290(290馬力),/康明斯DDi75E350-60(350馬力),陜齒9擋變速箱,5.5T前橋,10T單減后雙橋,300雙層大梁,295/80R22.5輪胎,車載終端,遠程油門開關,接口取力,空調,中控鎖,電動門窗,斷氣剎,排氣制動,U型后處理。
車輛上裝
1.該車箱體采用優(yōu)質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。
2.自動化程度高,可電控一體化操作,也可加裝視頻操作系統(tǒng)。
3.可選擇意大利進口的三位四通電磁換向閥,操作系統(tǒng)更先進可靠。
4.自卸系統(tǒng)采用油缸與桿系統(tǒng)組合式設計,性能更先進。
工藝特點
1.鉤臂式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸(即整裝整卸)兩種功能。
2.鎖緊架機構設置在翻轉架上,通過液壓油缸的動作實現(xiàn)鎖緊功能。
3.液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制和電控控制,液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠,便于維修。
4.液壓系統(tǒng)由油箱油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。
5.其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構手動或電控來實現(xiàn)。
一,車輛外觀:
采用方形結構的垃圾箱,采用相同材質做成密封蓋,不但整車造型美觀大方,而且防止泄圾經(jīng)露,適合任何環(huán)境的作業(yè)。采用獨創(chuàng)的鎖止裝置,不但能有效固定運輸中的垃圾箱,還方便垃圾的卸出。垃圾箱體尾部貼有反光標識,保證作業(yè)人員安全性,還能讓車輛和行人及時發(fā)現(xiàn)垃圾箱,防止事故發(fā)生。
二,車輛底盤:
東風D320排半標準頂駕駛室,康明斯B6.7NS6B290(290馬力),/康明斯DDi75E350-60(350馬力),陜齒9擋變速箱,5.5T前橋,10T單減后雙橋,300雙層大梁,295/80R22.5輪胎,車載終端,遠程油門開關,接口取力,空調,中控鎖,電動門窗,斷氣剎,排氣制動,U型后處理。
三,上裝配置一:
1.該車箱體采用優(yōu)質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。
2.自動化程度高,可電控一體化操作,也可加裝視頻操作系統(tǒng)。
3.可選擇意大利進口的三位四通電磁換向閥,操作系統(tǒng)更先進可靠。
4.自卸系統(tǒng)采用油缸與桿系統(tǒng)組合式設計,性能更先進。
上裝配置二:
全進口配置確保產(chǎn)品有更可靠的品質和極佳的穩(wěn)定性:
●結構件:寶鋼S500MC/S600MC(關鍵受力部位使用鑄鋼件)
●主控閥:意大利進口
●平衡閥:意大利HBS / 德國Rexroth
●高壓柱塞泵:進口
●濾芯:德國Argo-Hytos
●油缸:德國Busak+Shamban 密封圈
●繼電器:日本Omron
●防銹涂裝:丹麥Hemple防銹底漆
●高壓油管:意大利ALFAGOMMA
四, 性能描述:
1.該車箱體采用優(yōu)質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。
2.自動化程度高,可電控一體化操作,也可加裝視頻操作系統(tǒng)。
3.意大利進口的三位四通電磁換向閥,操作系統(tǒng)更先進可靠。
4.自卸系統(tǒng)采用油缸與桿系統(tǒng)組合式設計,性能更先進。
5.鉤臂式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸(即整裝、整卸)兩種功能。
6.鎖緊架機構設置在翻轉架上,通過液壓油缸的動作實現(xiàn)鎖緊功能。
7.液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制和電控控制,液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠,便于維修。
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