4米2冷藏車東風(fēng)凱普特N300,同樣配置發(fā)動機(jī)有所不同!目前東風(fēng)輕卡大家熟知的有福瑞卡、多利卡、凱普特,其實(shí)也可以按低、中、高來理解它們。為什么這么說呢?福瑞卡就是以前的小霸王,說到小霸王很多老卡友再熟悉不過了。多利卡是福瑞卡升級版,從車架到內(nèi)飾再到發(fā)動機(jī)的選用,都比福瑞卡提升了很多。來到21世紀(jì),隨著國產(chǎn)化的進(jìn)步和各個產(chǎn)業(yè)的技術(shù)提升,在2011年東風(fēng)輕卡向高端產(chǎn)品出發(fā),迎來了凱普特系列車型。凱普
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東風(fēng)凱普特4.2米藍(lán)牌國六冷藏車高端品質(zhì)輕卡凱普特是在充分消化吸收經(jīng)過國際認(rèn)證的日產(chǎn)輕卡凱普斯達(dá) ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) (國內(nèi)最貴輕卡)技術(shù)平臺的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國客戶的使用習(xí)慣和審美角度推出的凱普斯達(dá)的中國版。在動力表現(xiàn)上,東風(fēng)凱普特(N系)采用日產(chǎn) 的ZD30發(fā)動機(jī),150匹大馬力,共軌油壓能達(dá)到1600Bar;采用0.14mm的8孔噴油器,霧化效果,燃燒更加充分,再加上優(yōu)化匹配傳動
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資格證考試改革 你關(guān)心的問題都在這里自交通運(yùn)輸部印發(fā)了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于做好道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試制度改革有關(guān)工作的通知》(以下簡稱《通知》)后,許多卡友都對“取消從業(yè)資格證考試”這一政策產(chǎn)生了諸多疑問。為解答疑問,交通部官網(wǎng)也陸續(xù)為卡友們提供了權(quán)威問答??ㄜ囍艺砹丝ㄓ褌冏顬殛P(guān)注的一些問題,并將交通部的答復(fù)進(jìn)行了摘編,以供各位卡友解除困惑。
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7.5噸以下能否可進(jìn)城? 多次傳來輕卡利好消息 輕卡作為城市配送的主力車型,自“大噸小標(biāo)”曝光后一直處于尷尬境地,輕卡車主一直期望著輕卡的利好政策能夠早日出臺,事實(shí)上,從去年7月份以來,相關(guān)部門先后出臺多個關(guān)于輕卡的利好政策。 中汽協(xié):建議將輕卡總重調(diào)至7.5噸 近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會向工信部
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公安部:鼓勵城市配送貨車適當(dāng)放寬限行為保障城市配送貨車的正常通行,近日,公安部發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化和改進(jìn)城市配送貨車通行管理工作的指導(dǎo)意見》,指出:規(guī)范設(shè)定車輛禁限行標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵城市根據(jù)配送需求適當(dāng)放寬限行噸位,避免簡單按照車輛號牌類型劃分通行權(quán),對輕型以下貨車原則上不再進(jìn)一步細(xì)分限行噸位。嚴(yán)禁采取全城24小時禁止貨車通行的“一刀切”式措施。城市核心區(qū)等特殊區(qū)域個別道路確需24小時禁止貨車通行的,要按照重
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車輛違章不扣分只罰款的行為都有哪些?對于駕駛員們來說,扣分是大家最擔(dān)心的,因?yàn)轳{駛證一個周期才12分可以扣,扣完就需要重新參加學(xué)習(xí)領(lǐng)取新證,不過,自從新規(guī)出臺,有些違章現(xiàn)在只會罰款而不扣分了,那么車輛違章不扣分只罰款的行為都有哪些你知道嗎?1、副駕駛未系安全帶按照道路交通安全法,機(jī)動車行駛時,副駕駛乘坐人員也應(yīng)當(dāng)使用安全帶。副駕駛必須佩戴安全帶的規(guī)定早在舊交規(guī)中已經(jīng)有明確規(guī)定。凡是在副駕駛上不佩戴
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贏接2021,東風(fēng)凱普特新春大放價東風(fēng)凱普特則有智悅版和星云車型可選,作為東風(fēng)全新一代高能輕卡,凱普特星云由中日專家領(lǐng)軍的300多人研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造,在融合日產(chǎn)先進(jìn)造車技術(shù)和品控體系下,以全球品質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn),為客戶帶來360°領(lǐng)先體驗(yàn)?,F(xiàn)在購買凱普特系列車型,可享受最高直減8000元優(yōu)惠,先下手為強(qiáng),致富快人一步。針對部分地區(qū)專屬車型,還有特別驚喜福利,歡迎卡友們到店垂詢。
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多地物流告急運(yùn)費(fèi)暴漲 卡友們機(jī)會來了近日,多家物流公司陸續(xù)發(fā)布線路運(yùn)費(fèi)報價上漲的消息。據(jù)了解,進(jìn)入到1月份之后,安能、百世快運(yùn)、壹米滴答、優(yōu)速、中通快運(yùn)、韻達(dá)快運(yùn)等10余家快運(yùn)企業(yè)紛紛通過各種途徑上調(diào)旺季發(fā)貨價格。其中,疫區(qū)的運(yùn)費(fèi)上調(diào)最為明顯。百世快運(yùn)新鄭分公司的工作人員表示“發(fā)往疫情比較嚴(yán)重的京津冀及東北三省的班車,原來每車運(yùn)費(fèi)是1500至2000元,現(xiàn)在因?yàn)橐咔闈q到了4000元以上?!庇捎谒緳C(jī)
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